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板式橡胶支座的分类、结构、技术要求及适用范围

发布日期:[13-10-04]  作者: 点击次数:[ ]

板式橡胶支座分类
按结构形式分为:
a)普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ);
b)四氟滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板式橡胶支座(代号GYZF4)。
产品代号表示方法:
板式橡胶支座代号

橡胶分类:常温型支座采用氯丁橡胶(CR);支座橡胶(NR)。
外形尺寸:矩形la×lb×t(mm);圆形d×t(mm)。
型式代号:F4表示为四氟滑板支座;不加代号为普通支座。
名称代号:GJZ表示公路桥梁矩形支座;GYZ表示公路桥梁圆形支座。

示例⒈公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm长边尺寸为400mm厚度为47mm,表示为:GJZ300×400×47(CR)。
示例⒉公路桥梁圆形四氟滑板橡胶支座,直径为300mm,厚度为54mm,表示为GYZF4 300× 54(NR)o

板式橡胶支座结构
普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板, 且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座,其结构分别见图1和图2
普通板式橡胶支座结构图
四氟滑板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。其结构分别见图3和图4
四氟滑板式橡胶支座结构图

板式橡胶支座技术要求
设计要求
支座的设计参数、设计要求及验算方法应按JTG D62-2004的规定执行。
力学性能要求
支座力学性能要求见表1 (支座指标按交通部JT/T4-2004新标准执行)

项    目 指   标
极限抗压强度Ru(Mpa) ≥70
实测抗压弹性模量E1(Mpa) E±E×20%
实测抗剪弹性模量G1(Mpa) G±G×15%
实测老化后抗剪弹性模量G2(Mpa) G1±G1×15%
实测转角正切值tanθ 混凝土桥 ≥1/300
钢桥 ≥1/500
实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系数uf(加硅脂时) ≤0.03

 


 

 

 

 

支座抗压弹性模量和支座形状系数s应按下列公式计算: 板式橡胶支座计算公式


圆形支座

矩形支座


辽宁快乐12走势图 式中:E——支座抗压弹性模量,MPa;G——支座抗剪弹性模量,Mpa;s——支座形状系数;l0a矩形支座加劲钢板短边尺寸,mm;lOb——矩形支座加劲钢板长边尺寸.mm;t1——支座中间单层橡胶片厚度,mm;d0——圆形支座加劲钢板直径,mm。

 

 

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